Ką daryti, kai vyras nori skyrybų („Beam Research Center“ duomenimis)
Religinis / 2023
Argi kūdikių automobilinės kėdutės nėra nuostabios? Kiek saugesnis jaučiatės, kai jūsų vaikas yra apsaugotas nuo galimos nelaimės?
Automobilinės kėdutės yra viena iš priežasčių, kodėl sumažėjo vaikų sužalojimų ir mirčių per autoavarijas. Tačiau automobilinės kėdutės ne visada yra lengvos – jose kyla daug klausimų, rekomendacijų ir galimų problemų.
Pakalbėkime apie populiarią temą apie galinę ir priekinę padėtį ir kada reikia pereiti.
Turinys
Tėvai žino, kad kūdikio automobilinė kėdutė yra privaloma. Tačiau juos supantys įstatymai ir jų išdėstymas gali būti gana bauginantys ir kartais neaiškūs. Vienas iš labiausiai klaidinančių dalykų, kurio tėvai, atrodo, niekada nežino, yra tai, kada tiksliai pereiti nuo atsuktos į galą prie į priekį.
Tikriausiai esate girdėję, kad vaikai gali važiuoti veidu į priekį po vienerių metų arba svėrę 20 svarų. Tai buvo standartas ilgą laiką, tačiau rekomendacijos pasikeitė. Nuo šiol vaikams rekomenduojama likti atsukti atgal bent iki 2 metų amžiaus (vienas) .
Atnaujintoje ataskaitoje Amerikos pediatrų akademija rekomendavo, kad vaikai liktų atsukti atgalkuo ilgiau.
Jūsų vaikas turi likti toje sėdimoje padėtyje, kol pasieks aukščiausią leistiną ūgį arba svorį. Šioje naujoje rekomendacijoje nenurodytas konkretus vaiko amžius ir jis gali būti gerokai ilgesnis nei 2 metai, galbūt iki 4 metų, priklausomai nuo jūsų vaiko dydžio.
Dauguma gamintojų kuria automobilines kėdutes, kurios leidžia vaikams likti atsuktos atgal, kol jie sveria net 40 svarų. Kai kuriekonvertuojamų variantųpasiekti 50 svarų.
Bet kam apskritai kurti atgal atsuktas sėdynes?
Į galą atsuktoje automobilinėje kėdutėje jūsų vaiko galva, kaklas ir stuburas bus paremti kietu apvalkalu. Nelaimingo atsitikimo atveju šios pažeidžiamos kūno dalys bus gerai apsaugotos. Kita vertus, atsigręžus į priekį, jūsų vaiką sulaiko tik diržų dirželiai.
Jų galva, kuri yra neproporcingai didelė ir sunki, gali būti trūkčiojama į priekį. Sunku patikėti, bet galva sudaro maždaug 25 procentus vaiko kūno svorio. Visi žinome, kad kūdikiai yra pažeidžiami, tačiau mažiems vaikams ir mažiems vaikams gresia didelis pavojus, nors jie atrodo didesni. Vaiko slanksteliai susilieja tik nuo trejų iki šešerių metų. Tai reiškia, kad nugaros smegenys nėra visiškai apsaugotos, kai yra veikiamos smūgio jėgų. Šie veiksniai gali sukelti stuburo ar galvos traumą ir galbūt mirtį (du) .
Nors, kaip tėvai, nekantraujate pereiti į kitą etapą, kiek įmanoma atidėkite tai. Visada patikrinkite savo automobilio sėdynės vadove gamintojo rekomenduojamą svorio ir aukščio ribą. Kai jie pasieks tą etapą, galėsite juos perkelti ir jaustis tikri savo sprendimu.
Reikalas tas, kad galite įsivaizduoti, kad jūsų vaiko kojos yra suspaustos atgal. Tačiau vaikai yra lankstūs, ir tai yra saugiausia padėtis jų kojoms. Jei jūsų automobilis sugenda, į priekį atsuktiems vaikams gresia daug didesnė rizika.
Jei jie skundžiasi dėl vietos kojoms, padarykite pertrauką ir leiskite jiems pasitempti. Jiems taip pat gali patikti sukryžiuoti kojas arba pakabinti jas ant šonų.
Kai jūsų vaikas viršija svorio ir ūgio ribąautomobilinė kėdutė kūdikiui, laikas išeiti ir nusipirktikonvertuojama automobilinė kėdutė. Jie turi aukštesnes ribas, kurios gali siekti iki 50 svarų atgal.
Kalbant apie aukštį, dauguma automobilinių kėdučių rekomenduoja bent vieno colio atstumą tarp vaiko galvos viršaus ir kėdutės viršaus. Ši erdvė užtikrina jūsųvaiko galva saugiavarijos atveju.
Jei vaiką jau pakeitėte į priekį prieš rekomenduojamą amžių, pakeiskite jį atgal. Būtent taip ir padariau, kai sužinojau apie rekomendacijas, kai mano mažyliui jau buvo 2 metai. Man suteikė ramybės žinojimas, kad mano vaikas yra saugesnis.
Statistiškai smūgiai iš galo sudaro apie 25 procentus visų nelaimingų atsitikimų. Kai jie įvyksta, jie paprastai patiria mažiau rimtų sužalojimų, palyginti su priekiniais ar šoniniais susidūrimais (3) .
Galinės automobilių avarijos paprastai neturi tokios jėgos, nes abu automobiliai paprastai juda ta pačia kryptimi. Tai reiškia, kad smūgis nebus toks stiprus kaip kitų rūšių avarijos. Be to, į galą atsuktos automobilių sėdynės yra sukurtos taip, kad sugertų smūgį.
Tai kelia didelį susirūpinimą daugumai tėvų ir dėl geros priežasties. Kadavaikas verkia ir verkia, tai jiems blaško dėmesį vairuojant. Nelaimingo atsitikimo tikimybė yra didesnė, kai tėvai yra išsiblaškę ir taip rizikuoja visos šeimos saugumas.
Kartais šie pykčio priepuoliai yra mažiau susiję su automobilio kėdute, o labiau su tuo, kad jūsų vaikas yra mažas vaikas, o metimo priepuoliai yra lygiaverčiai. Tačiau į galą nukreiptas vaizdas nebūtinai turi būti nuobodus. Galite naudoti aautomobilio veidrodėliskad jūs ir jūsų kūdikis matytumėte vienas kitą (tik įsitikinkite, kad galite tvirtai pritvirtinti veidrodį, kad jis netaptų sviediniu avarijos metu. Tokie daiktai kaip lipdukai neatlaikys, kai jums jo labiausiai reikia). Vyresni vaikai gali pasilikti patysužsiėmęs žaislaisarba pažiūrėkite už galinio lango.
Po kurio laiko jūsų vaikas pripranta prie minties, kad esate priekyje, nors jūsų nemato. Be to, jūsų vaiko saugumas visada turėtų būti pirmoje vietoje. Į galą atsuktos automobilinės kėdutės paprastai yra patogios, todėl jums nėra ko jaudintis.
Tai klaidinga nuomonė (4) . Daugumą žmonių suserga judesio liga, kai žiūri pro šoninius langus. Atrodo, kad viskas juda per greitai, o tai siunčia mišrius signalus į smegenis.
Tai gali sukelti nerimą ir judesio ligą. Jei jūsų vaikas su tuo kovoja, galite pakabintiskėtis nuo saulės virš langoarba kažkas kita, kad užblokuotų aiškų vaizdą. Taip pat galite pabandyti pakeisti automobilio sėdynės atlošą (jei tai atitinka amžių ir jūsų sėdynė tai leidžia), kad sužinotumėte, ar kitoks vaizdas neturi įtakos jų judesio ligai.
Jei turite trijų eilių transporto priemonę, antroje eilėje laikykite vaikus, kurie linkę sirgti judesio liga. Tai paprastai suteikia sklandesnį važiavimą ir mažiau iškilimų.
Štai keletas dalykų, kurių jums gali tekti atsiminti, perkeliant vaiką iš atsukto atgal į į priekį: